Chevy的Volt，也是插电混动的，内燃机只管发电，不直接驱动，发动机工作在最佳工况附近。

在纯内燃模式，也就是比亚迪试车时的亏电模式下，油耗也就是做到 40mph 左右。

 

• 这种技术路线，不能避免内燃机工作时热效率很难达到50%这个瓶颈，不管内燃机是不是直接驱动。 -唐宋韵- ♂ (0 bytes) () 06/03/2024 postreply 17:42:01

• 其实美国的火车头基本上是这个模式 -XYZ3- ♂ (66 bytes) () 06/03/2024 postreply 18:11:34

• 柴油机车都是这样工作的 -萨克斯风- ♂ (0 bytes) () 06/05/2024 postreply 12:19:07

• Volt一,二代我都開過,它有三四种模式,default是先用电机,电池用完後直接由內燃机带动,电动机不參與。但也可以 -khyang86- ♂ (422 bytes) () 06/03/2024 postreply 18:39:29

• 这种模式低速省油高速更费油，而且otto发动机效率一直不高，所以本田把第五挡直接连接，独树一帜 -坚茂- ♂ (228 bytes) () 07/25/2024 postreply 11:06:45