简要回答
黄包车因其车身常涂成黄色而得名，最初指人力车（rickshaw），由日本传入中国，因车身漆成黄色以吸引注意或便于识别，故名“黄包车”。后来也泛指其他颜色的人力车。
详细解答：黄包车的名称来源
背景
黄包车是一种传统的人力交通工具，主要由人力拉动，常见于19世纪末至20世纪初的东亚城市，尤其在中国和日本。它在中国城市（如上海、天津）曾是主要交通工具之一，后来逐渐被汽车、自行车等取代。
名称来源
“黄包车”这一名称的由来，主要有以下几方面原因：
- 车身颜色：
- 最早的黄包车车身常涂成黄色，这是其名称的直接来源。黄色在当时被认为鲜艳醒目，易于吸引乘客注意，也便于在城市中识别。类似现代出租车的黄色涂装，黄包车的颜色设计有实用性和商业考量。
- “包车”指雇佣整辆车（区别于多人共乘的交通工具），而“黄”则特指车身颜色。
- 日本起源与名称演变：
- 黄包车起源于日本，称为“人力车”（日语：人力車，じんりきしゃ，jinrikisha）。1869年，日本东京首次出现这种由人力拉动的两轮车，设计灵感可能来自西方马车（维基百科 - 人力车）。
- 1870年代，人力车传入中国，最早出现在上海租界。早期车身多漆成黄色，因此中国人称之为“黄包车”，以区别于其他交通工具。
- “包车”一词可能源自租界文化中“包租”车辆的习惯，强调私人雇佣。
- 文化与历史背景：
- 在中国，黄包车不仅是一种交通工具，也承载了社会文化意义。黄色除了醒目外，在某些语境中可能与财富或显眼的社会地位相关联（尽管拉车者多为底层劳动者）。
- 随着时间推移，“黄包车”名称逐渐泛化，即使车身颜色不一定是黄色，也被用来指代所有人力车。
补充说明
- 其他名称：黄包车在不同地区有不同叫法，如“东洋车”（因来自日本）、“人力车”或“洋车”。在英语中，常直接音译为“rickshaw”。
- 社会影响：黄包车在20世纪初的中国城市（如上海、香港）非常普遍，尤其在租界地区。文学作品如老舍的《骆驼祥子》生动描绘了黄包车夫的艰辛生活，反映了其社会地位。
- 现代演变：如今，黄包车多用于旅游景点或怀旧体验，现代电动三轮车有时也被戏称为“黄包车”，但已与传统人力车不同。
结论
黄包车因车身常漆成黄色且为私人包租的交通工具而得名，名称源于19世纪末日本人力车传入中国时的外观和使用特点。黄色涂装的醒目性是其命名的核心原因。
