你犯了典型逻辑错误。路口电车控制加速板是必要条件，不是充分条件。哪怕只有百万分之一可能会有小孩突然出现导致急刹车，

电车也必须考虑进去进行处理。你没有体验到不等于设计时可以忽略。

• 在路口车速是零，小孩突然出现也不需要急刹车 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 06/13/2025 postreply 20:09:09

• 你自己说的：“ 开到路口，不用踩刹车放松加速板电车就会停下”，那就是还没有速度为零 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 06/14/2025 postreply 14:56:46

• 停下不就是速度为零？ -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 06/14/2025 postreply 15:26:46

• 停下之前你小孩突然跳出来，你确认要你的电车不考虑用刹车？ -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 06/14/2025 postreply 17:32:44

• 自动驾驶系统应该会用刹车处理紧急状况 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 06/14/2025 postreply 18:29:43

• 那你回顾一下自己在这个话题里的前三贴，有没有自相矛盾了。 -QuantPM- ♂ (186 bytes) () 06/14/2025 postreply 18:34:54

• 没有矛盾，在软件设计里可用exception来处理特殊状况 -波粒子3- ♂ (69 bytes) () 06/14/2025 postreply 19:58:16

• 正如一个健康的人每天起床吃饭过一天然后睡觉，只有在身体有病痛时你才会去看医生 -波粒子3- ♂ (102 bytes) () 06/14/2025 postreply 20:02:04

• 只要是必须考虑到，把程序编码写进去的，不管实际上会用到多少次，复杂性都是一样的。 -QuantPM- ♂ (93 bytes) () 06/15/2025 postreply 06:17:15

• 任何电子产品不可能开始时就是完美的，需要不断的改进，自动驾驶也一样，开始时先将正常驾驶做的完美，然后将比较可能发生的情形 -波粒子3- ♂ (147 bytes) () 06/15/2025 postreply 07:26:14

• 其次，你把这情况想成exception来处理也不对，你以为是0、1的离散空间，其实是连续函数中间值定理。 -QuantPM- ♂ (384 bytes) () 06/15/2025 postreply 06:49:39